据《战史》网介绍：对美国来说，二战是其第一场彻底机械化的战役。美军在战役中运用了坦克、吉普车、坦克车、坦克歼击车、半履带车和货车等各类装备。这些车辆巨细各异，从1/4吨的4×4吉普车到10吨的救援车都有。但一说到二战时期的货车，人们脑海中首要显现的往往是GMC（通用汽车公司）的2.5吨6×6货车。它可谓二战时期的标志性货车！
当人们想到美国军用中型货车时，GMC 2.5吨6×6货车便会马上显现在脑海中。
在这种运送系统中运用的货车是CCKW，由GMC制作，部队将其称为“双半吨货车”（Deuce - and - a - half）或“吉米”（Jimmy）。它们理论上可以承载高达2.5吨的有效载荷，但在实践战役中，因为紧急状况，许多货车都严峻超载。一切车辆都能牵引拖车，部分还
被改装用于特别用处，比方容量为750加仑的油罐车和700加仑的水车，还有些被改装用于排爆、作为医疗保障车和消防车；闻名的DUKW（“鸭子”）两栖货车也是根据CCKW的规划改善而来。这种6×6货车有两种根本类型，即短轴距的352型和长轴距的353型，且有封闭式驾驶室和开放式驾驶室两种版别。CCKW这几个字母别离代表1941年（C）、惯例驾驶室（C）、全轮驱动（K）以及双后轮轴（K）。根底版别重5.3吨，长21.36英尺，宽7.35英尺，高9.19英尺。
1941年至1945年间，通用汽车公司出产了超越56.2万辆此类货车，加上其他制作商的产值，总数超越81.2万辆。“吉米”装备了一台GMC六缸、269立方英寸排量、91.5马力的发动机，公路行进速度可达每小时45英里。它油耗较高，40加仑的燃油容量可支撑车辆行进300英里（每加仑燃驶7.5英里）。一些“吉米”在驾驶室顶部上方设有安点缀，可装置0.50英寸口径的机枪，用于在遭受进犯时自卫。
半挂牵引车也归于这一类别，载重从2.5吨到5吨不等。这些特别用处车辆用于牵引各种大型拖车。在盟军向欧洲推动的过程中，很多运用了通用勤务车身的车辆，事实上，它们在比如“红球快运”运送线这样的有组织布置中极为有用。先从一些不太闻名的车辆说起，Autocar Model U4144T 4×4牵引车首要在美国本乡运用，很少有跨过大西洋的，美国陆军航空队是其首要用户，用于牵引加油车。
另一款前期类型，GMC AFKX - 502 - 8E前置发动机驾驶室（COE）牵引车，用于牵引前期马队的运马拖车。GMC这款车由一台6缸、91千瓦（122马力）的发动机供给动力。或许最受喜欢且最广为人知的两款牵引车是Autocar Model U7144T和Federal 94×93，它们很多用于运送使命。Autocar被炮兵部队用于牵引厢式车身，这些车厢大多装备无线电设备，首要供防空部队运用。这些拖车规划有一个前置转向轮，可作为完好的牵引拖车运用，不过当拖车与牵引车衔接时，转向轮可被拖在整个组合体的后边。前期车辆装备固定的钢制驾驶室，后来与大多数其他美国出产的军用运送车辆相同，改为软顶驾驶室。许多软顶车辆都装置了一个环形枪架，用于架起12.7毫米（0.5英寸）机枪。
Studebaker（斯图贝克）出产了近20万辆2.5吨货车，与GMC的6×6货车相似，但其间一半以上根据租赁法案运往了苏联。许多车辆采用了Studebaker商用型封闭式驾驶室。100 Federal类型的根本用处与之相同，其动力装置是Hercules（大力士）6缸RXC发动机。
在4吨载货量这一类别中，FWD HARI货车在美国、英国和加拿大戎行中广泛执役。它由一台Waukesha GB2 6缸发动机供给动力。许多此类货车在从波斯到苏联的盟军补给线上运送物资。FWD在英军中有一个风趣的使用，即用于牵引移动烟雾发生器。英国皇家空军将这种货车用作移动电源车和扫雪车，作为扫雪车时，会装置一个Bros旋转式雪犁，为此，车辆后部会被替换为一个大型Climax R6汽油发动机单元。动力传输到雪犁有两种方法，首要经过V型皮带传输到旋转部件，然后经过传动轴传输到转子组件，最终经过链条传动将动力传递给耙子。
Diamond T公司供给了一款6×6中型货车——Diamond T 968，直到战役完毕，它都是美国陆军的货运货车之一。其变体车型包含自卸车、地图仿制车、救援车和沥青罐车。共出产了10551辆，别的还供给了2197辆长轴距和短轴距车辆（驾驶室和底盘），用于装置特别工程车身。在二战期间及战后，这些车辆被供应给了许多其他国家。
- 带有GMC标识的2.5吨6×6货车共出产了528,829辆。其间，GMC在其密歇根州庞蒂亚克工厂出产了377,254辆，占总数的70%。雪佛兰在其两家装配厂出产了别的151,575辆。
- 带有GMC标识的2.5吨6×6两栖货车共出产了21,147辆。其间，GMC在其密歇根州庞蒂亚克工厂出产了14,399辆，占总数的68%。雪佛兰在其圣路易斯装配厂出产了别的6,748辆。
- GMC在其密歇根州庞蒂亚克工厂出产了24,910辆2.5吨6×4货车。
- GMC庞蒂亚克分部在二战期间共出产了416,563辆不相同的2.5吨货车，详细如下：
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